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【有難うございました】ロードバイク カラミータDueカスタム サイズ49

『【有難うございました】ロードバイク カラミータDueカスタム サイズ49』はセカイモンで271a82f2から出品され、230の入札を集めて01月02日 8時 8分に、24000円で落札されました。即決価格は24000円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

【有難うございました】ロードバイク カラミータDueカスタム サイズ49
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※クロモリフレームでこの価格帯にしては現状実測8.8kg\r と軽量です、輪行用に頃合が良いかもです。\r Wレバー式変速でハンドル周りがシンプル\r な自転車。\r ベル・後反射板付き。\r\r 購入して数年経ってから自分にはサイズが小さい事が分\r かり、ここ2年くらい乗っていないのでお譲りしたいと\r 思います。\r\r 適正身長は、160~170cmまでが適正かと思われます。\r\r シマノ105ハブで組んだホイールにアップグレードし\r ているので、ノーマルに比べて転がりが良くなっています。\r\r メーカー取り説・防犯登録カード有り。\r 譲渡証明書も発行しますのですぐに防犯登録して頂けます。\r\r その他ご希望の方には、\r  1.交換前の純正品\r   (ドロップハンドル・ブレーキレバー・ホイール前後)\r  2.予備の新品タイヤ\r    (ビットリア TOPAZIO PRO2 700×23C)\r  3.未使用タイヤチューブ\r  4.新品ボトムブラケット\r も無償でお付けしますよ。\r\r [自転車の主なスペック] (→ 純正からの変更内容)\r  ベース車 : カラミータdue 2010年モデル\r  色 : シルクブラッシュ\r  サイズ C-T長 : 490mm(水平換算 515mm) \r  フレーム材質 : クロモリ \r  フロントフォーク : カーボンコンポジット \r  ハンドル : 純正ドロップ → ブルホーンタイプに\r                 変更(ブレーキレバー込)\r  ステム : 純正  → ディズナ製一体型に変更\r  ホイール : 純正 → シマノ105ハブ\r            +KINLINホイールの手組品 \r  タイヤ前 : 純正(ケンダ 700x23c) \r  タイヤ後 : ケンダ 700x23c → ビットリア\r                  TOPAZIO PRO2\r                  700×23C \r  シフター : 純正Wレバー \r  チェーンリング(歯車) : 50/34T 2速\r  リヤスプロケット(歯車) : 12-25T 9速\r  フロントディレイラ : 純正(シマノFD-3500SORA 2s) \r  リアディレイラー : 純正(シマノRD-3500SORA 9s) \r  ブレーキ : 純正\r  サドル : ベロ → セラロイヤル SETA\r \r【状態について】\r フレームには変形・サビはありませんが全体に使用感あり。\r 室内保管、走行距離3,800km程度。\r 左側シフトレバーの下部に白いシミ(アルミのサビ?)あり。\r 右側のシートステイに目立つキズがあり。\r 素人巻きのバーテープがあまり仕上りが良くありません。 \r\r【参考価格】\r ・自転車純正単体 → 100,000円程度 \r ・ホイール前後 → 32,000円程度 \r\r【取引について】\r 京都市西京区およびその近辺で直接引き渡し。\r 純正品も付属希望の方はホイールが大きいので自動車での\r 引取りになるかと思います。(詳細は別途取り交わし)\r 支払いは現金一括払いのみ。\r\r※写真に写っているものと純正ホイール前後が全てです。\r 現状渡しです。 \r 内容を十分に確認、納得の上取引願います。\r ノークレーム・ノーリターンでお願いします。\r\r以上、よろしくお願いします。\r\r

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開始日時
2024.12.16 1:13
終了日時
2025.01.02 8:8
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